Обслуживаем свой авто Мицубиши Аутлендер здесь уже более 8 месяцев. Очень человеческий подход мастера приемщика Павла и дотошного механика оставляют только положительные эмоции. К таким людям хочется возвращаться и доверить свою технику.
Советы дают только по делу, на деньги не разводят! Как правило предлагают варианты для устранения поломок, а выбор остается за вами. Ездим сюда со своими расходниками, но цены у них не кусачие. Есть скидки и акции, мастера с удовольствием всегда о них сообщают и советуют как выгоднее ими воспользоваться.
Комната ожидания не особо большая, диванчики удобные, чай, растворимый кофе, кулер с водой, конфетки, wi-fi - бесплатно! Есть аппарат с горячими напитками за деньги. Для детей столик с рисовашками.
На мой взгляд, единственный недостаток - расположение в подземном паркинге. Но это неудобство можно потерпеть ради заботливого обращения с моим авто.
К посещению рекомендую!
Jeep Compass 2013
Прошу обратить внимание на мой отзыв обладателям редких американских автомобилей, например, как мой Jeep Compass 2013 года выпуска. Многие неклубные автосервисы если и берутся за ремонт таких авто, сами не знают, смогут ли найти в чем причина неисправности, многие сразу предпочитают не связываться. Приехал в Анкар на Берзарина (позвонил, возьмутся ли – а давайте, возьмем), дополз с ненабирающем обороты двигателем и странным общим поведением электрики. Пробег 110 тысяч, ездим семьей круглый год, в последнее время под 100 км в день. Меня заверили, что специалисты-электрики в сервисе профи и рано или поздно неисправность выявят и исправят. Хотелось бы побыстрее, но понятно, что машину, которая не едет больше 15-20 км в час надо оставлять. С тяжелым сердцем оставил, надеясь на лучшее. Но зря переживал, в течение первого дня, к вечеру мастер по электрике Евгений (отдельно рекомендую), причину нашел – джиповская болезнь: дроссельная заслонка, честно пытался ее реанимировать: почистить, перепаять контакты, заменить моторчик (странно, но шестерни не стерлись), но время ее настало, моторчик приказал долго жить. Заменили на новую в тот же день, я попросил срочную доставку заслонки. Стоимость доставки по срочняку, понятно, выше, но не критично, 10% от цены самой запчасти. Второй раз меняю, но первый раз симптомы были другие, заслонка умирала медленно, месяца два, а в этот раз как-то моментально, не думал, что дело в ней, а нет, в ней. Теперь я хотя бы понимаю, что для таких машин, как у меня не обязательно искать клубный сервис, Анкар справится, как я понимаю, с любой болезнью американца. Поставили новую дроссельную заслонку, адаптировали и уехал уже на исправном авто. Особенно отмечу прозрачность ремонта и отношенние сотрудников (Илья, Дарья) к клиенту - можно видеть своими глазами весь процесс от диагностики до самого ремонта, задавать вопросы, надоедать звонками: не прогонят и объяснят по полочкам весь процесс ремонта. Рекомендую, 5 баллов из 5.
Замена опоры шаровой Toyota в сервисах м. Водный стадион
На странице автосервисы, которые оказывают услуги по цене от 600 до 3700 рублей по замене опоры шаровой Тойота у метро Водный стадион. Обратите внимание, что цены ориентировочные (средняя 850 руб.) и они не являются публичной офертой, в прайсах техцентры указывают, как правило, "от". При этом не учитываются особенности двигателя, моделей и модификаций Toyota. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного разговора с конкретным автотехцентром. Спрашивайте об акциях, бонусах и скидках. Записывайтесь на определенные время и дату, удобные вам
Техцентр оказывает полный спектр услуг по слесарному ремонту и ТО Тойота. Агреатный и кузовной ремонт. Замена ГРМ. Замена стекол. Химчистка, полировка, нанопокрытие.
Полный спектр услуг по ремонту и ТО Toyota. Диагностика и ремонт двигателя, трансмиссии любого типа, ходовой части, всех узлов и систем, устранение неисправностей электроники, ремонт кондиционеров.